Encendido con rotor interno MHR TEAM II para scooter Piaggio H2O

El encendido Malossi MHR Team II 5519632 con rotor interno ha sido desarrollado para scooters equipados con motor Piaggio H2O, ofreciendo un sistema de encendido de altas prestaciones pensado especialmente para motores preparados y uso en competición.

Su centralita digital dispone de 8 mapas preestablecidos y tres reguladores independientes: MAPS, OFFSET y LIM. Esto permite seleccionar el mapa de avance, modificarlo en ±2° y ajustar el funcionamiento del limitador de revoluciones, facilitando una configuración más precisa según la preparación del motor.

El conjunto rotor-estátor ha sido rediseñado para mejorar su rendimiento eléctrico en aproximadamente un 20 %, además de reducir el régimen mínimo de puesta en marcha de 450 a 370 rpm. El rotor de 58 mm con imanes permanentes de neodimio permite reducir masas y está diseñado para ofrecer un funcionamiento estable incluso a regímenes de giro elevados.

El sistema incorpora además un conector miniaturizado impermeable con certificación IP67, cableado de clase automotriz y una bobina capaz de alcanzar un pico máximo de tensión superior a 50 kV.

Se trata de un componente desarrollado específicamente para competición. Malossi advierte que con la instalación de este encendido queda desconectada la instalación eléctrica del vehículo.

Características principales

• Tecnología Malossi MHR Team II.
• Encendido electrónico con rotor interno.
• Diseñado para motores Piaggio H2O.
• 8 mapas de encendido preestablecidos.
• 6 mapas para motores 2T con avance variable.
• 1 mapa para motores 4T con avance variable.
• 1 mapa con avance fijo.
• Regulación del avance mediante OFFSET ±2°.
• Limitador de revoluciones configurable.
• Rotor de Ø58 mm.
• Imanes permanentes de neodimio.
• Rendimiento eléctrico mejorado en aproximadamente un 20 %.
• Reducción aproximada del peso del estátor del 30 %.
• Conector impermeable certificado IP67.
• Cableado de clase automotriz.
• Pico máximo de tensión de bobina superior a 50 kV.
• Desarrollado para preparaciones de altas prestaciones y competición.

Especificaciones técnicas

• Marca: Malossi
• Referencia: 5519632
• Gama: MHR Team II
• Tipo: Encendido electrónico con rotor interno
• Aplicación: Scooter Piaggio H2O
• Centralita: Digital con avance variable
• Mapas: 8 preestablecidos
• Regulación OFFSET: ±2°
• Regulación: MAPS / OFFSET / LIM
• Posiciones del limitador: 16
• Diámetro del rotor: 58 mm
• Imanes: Neodimio
• Mejora rendimiento eléctrico: +20 % aprox.
• Régimen mínimo de puesta en marcha: 370 rpm
• Pico máximo de tensión de bobina: >50 kV
• Protección del conector: IP67
• Cableado: Clase automotriz
• Uso recomendado: Competición

Compatibilidad

El encendido Malossi MHR Team II 5519632 con rotor interno es compatible con los siguientes modelos:

Aprilia

• Aprilia SR (carb.) 50 2T LC – 2004 en adelante (Piaggio)
• Aprilia SR R (carb.) 50 2T LC Euro 2 – 2008-2011 (Piaggio)
• Aprilia SR Street 50 2T LC Euro 2 – 2004-2014

Derbi

• Derbi GP1 50 2T LC
• Derbi GP1 Open 50 2T LC
• Derbi GP1 Revolution 50 2T LC

Gilera

• Gilera DNA 50 2T LC
• Gilera Runner SP 50 2T LC – hasta 2005
• Gilera Runner SP 50 2T LC – 2006 en adelante (C451M)
• Gilera Runner 50 2T LC

Piaggio

• Piaggio NRG Extreme 50 2T LC
• Piaggio NRG MC2 50 2T LC – hasta 1997
• Piaggio NRG MC2 50 2T LC – 1998 en adelante
• Piaggio NRG 50 2T LC
• Piaggio NRG MC3 DD 50 2T LC
• Piaggio NTT 50 2T LC
• Piaggio NRG Power DD 50 2T LC
• Piaggio Quartz 50 2T LC
• Piaggio Zip SP 50 2T LC – 2001 en adelante
• Piaggio Zip SP 50 2T LC – hasta 2000

Importante

La instalación del encendido Malossi MHR Team II 5519632 desconecta el uso de la instalación eléctrica del vehículo.

Antes de realizar la compra, recomendamos comprobar el modelo, motorización, versión y año de fabricación del scooter para garantizar la compatibilidad.