Corona de acero de 46 dientes Sunstar 1-2174-46

Esta corona es un componente de la transmisión secundaria que conecta la cadena con la rueda trasera, asegurando una transferencia eficiente de potencia. Su construcción en acero endurecido garantiza una larga vida útil, incluso en condiciones de uso intensivo. Esta corona de 46 dientes permite personalizar la relación de transmisión para equilibrar aceleración y velocidad máxima, según las necesidades del piloto. Sus características son:

Componentes del producto:

• Corona de Acero:
  • Marca: Sunstar
  • Material: Acero endurecido C45 o similar (alta resistencia al desgaste).
• Dimensiones:
  • Número de dientes: 46.
  • Paso de cadena: 520 o 525 (verificar según modelo).
  • Diámetro interior: ~110-130 mm (estándar, verificar).
  • Número de orificios: 5 o 6 (según modelo).
  • Diámetro de orificios: ~10.5 mm.
  • Patrón de tornillos: ~130-150 mm (estándar, verificar).
• Funcionalidad:
  • Transmite potencia de la cadena a la rueda trasera.
  • Resiste desgaste y esfuerzos mecánicos intensos.
  • Compatible con cadenas estándar o reforzadas (O-ring/X-ring).

Especificaciones técnicas:

• Material: Acero endurecido (C45 o equivalente).
• Peso: ~0.5-0.8 kg (dependiendo del diseño).
• Homologación: Compatible con OEM, apto para carretera (Euro 3-4).

Tipos de motos compatibles:

Kawasaki:

• KLV 1000 (2004-2006, Euro 3).

Suzuki:

• DL 650 V-Strom (2004-2011, Euro 3).
• GSR 600 (2006-2011, Euro 3).
• GSX-R 600 (2001-2005, Euro 2-3).
• GSX-R 750 (2000-2005, Euro 2-3).
• GSX-R 1000 (2001-2004, Euro 2-3).

Triumph:

• Bonneville 800/865 (2001-2015, Euro 3).
• Daytona 600/650 (2003-2005, Euro 3).
• Scrambler 865 (2006-2015, Euro 3).
• Speed Triple 955 (1999-2004, Euro 2-3).
• Thruxton 865 (2004-2015, Euro 3).
• Trophy 1200 (1991-2003, Euro 2).

Notas de compatibilidad:

• Diseñada para modelos Kawasaki, Suzuki, y Triumph con paso de cadena 520 o 525 y coronas de 46 dientes (verificar especificaciones del modelo).
• Compatible con cadenas de paso 520 o 525 (estándar o reforzadas, ej. RK, DID).
• No compatible con modelos que usen paso de cadena diferente (ej. 428, 530) o coronas con distinto número de dientes/orificios sin verificación.
• Verificar dimensiones (diámetro interior, patrón de tornillos) y compatibilidad con el piñón y la cadena existente.
• Se recomienda instalar junto con un piñón y cadena nuevos (ej. kit de cadena Sunstar o RK) para un rendimiento óptimo y ajustar la tensión de la cadena tras la instalación.