RK Piñon de acero de 14 dientes C4252-14ZZ0

Este piñón delantero RK C4252-14ZZ0 está fabricado en acero de alta resistencia con tratamiento térmico para mayor dureza y vida útil extendida, compatible exclusivamente con cadenas de paso 520. Su diseño preciso asegura un engrane suave y eficiente con la cadena y el piñón trasero, reduciendo ruido, vibraciones y desgaste prematuro en la transmisión. Se utiliza como reemplazo directo del OEM en numerosas motos Honda y equivalentes, siendo una opción fiable y económica frente a piezas originales más caras o genéricas de menor calidad. La instalación es sencilla: se fija al eje de salida del motor con la tuerca o perno original (siguiendo el torque especificado por el fabricante), y es recomendable cambiarlo junto con la cadena y corona para un rendimiento óptimo y evitar problemas como saltos o alargamiento acelerado. Es muy valorado por su calidad consistente (marca usada como OEM por varios fabricantes), bajo coste y gran disponibilidad, superando en durabilidad a piñones baratos y acercándose al de marcas premium como Sunstar o JT. Perfecto para motos trail, enduro ligeras o clásicas que usan cadena 520, recomendado en cambios cada 15.000-25.000 km según uso, mantenimiento y condiciones (más frecuente en off-road). Su acabado natural o zincado lo hace resistente a la corrosión y discreto en motos vintage o de trabajo.

Lista de motos compatibles

• Honda Xl 350 R
• Honda Xl 250
• Honda Xr 250
• Honda Xr 200
• Honda Xl 250 S
• Honda Xl 350
• Honda Xr 250 R (algunas versiones antiguas)
• Honda Xl 600 (algunas configuraciones con cadena 520)
• Modelos Honda trail/enduro clásicos 250-350 cc (años 80-90)
• Equivalentes chinos o custom con transmisión 520 y eje compatible