Piñon de salida de acero 16 dientes Sunstar 408916

Recambio adaptable diseñado para la Honda VFR 800 (1998-2013), equipada con un motor V4 de 800 cc, 4 tiempos. Este piñón delantero de 16 dientes forma parte del sistema de transmisión, conectando el motor a la cadena para una entrega de potencia eficiente. Está fabricado con acero cromado endurecido y tratado con parkerizado para resistir el desgaste, la corrosión y las tensiones de la conducción en carretera y viajes largos. Sus características son:

Componentes del producto:

• Piñón de Acero:
  • Marca: Sunstar
  • Material: Acero cromado endurecido (case-hardened chromoly steel).
• Dimensiones:
  • Número de dientes: 16.
  • Paso de cadena: 530 (ancho 6 mm, distancia entre ejes 15,9 mm).
• Funcionalidad:
  • Alta resistencia al desgaste y a la tracción.
  • Perfil de dientes optimizado para un engranaje preciso con la cadena.
  • Tratamiento de parkerizado para resistencia a la corrosión.

Especificaciones técnicas:

• Material: Acero cromado endurecido.
• Peso: ~0.2-0.3 kg.
• Homologación: Compatible con OEM, apto para carretera (Euro 2-3).

Tipos de motos compatibles:

Honda:

• VFR 800 (1998-2001, RC46, Euro 2).
• VFR 800 V-TEC (2002-2011, RC46, Euro 2-3).
• VFR 800 V-TEC ABS (2002-2011, RC46, Euro 2-3).
• Crossrunner 800 (2011-2013, RC60, Euro 3).

Otros modelos:

• Honda CB 1000 R (2008-2013, SC60, Euro 3).
• Honda CB 1000 R ABS (2008-2013, SC60, Euro 3).

Notas de compatibilidad:

• Diseñado específicamente para Honda VFR 800 (1998-2013) con transmisión de paso 530 y 16 dientes.
• Compatible con otros modelos Honda listados con configuración similar, pero se debe verificar el diámetro del eje de salida y el patrón de montaje.
• No compatible with Honda VFR 750, CBR series, o motos con pasos de cadena diferentes (ej. 520, 525).
• Verificar el estado de la corona trasera, la cadena, y el tensor antes de instalar. Se recomienda instalar con una cadena y corona nuevos para un rendimiento óptimo.
• Instalación por un profesional para garantizar un ajuste correcto y evitar desgaste prematuro.