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Discos de freno moto - NG BRAKE DISC - Disco de Freno NG Brakes 1022
Discos de freno moto - NG BRAKE DISC - Disco de Freno NG Brakes 1022

Disco de Freno NG Brakes 1022

95231
39,79 € 53,06 € -25%
Impuestos incluidos Entrega en 24h/máximo 72h

El NG Brakes 1022 es un disco de freno fijo fabricado en acero inoxidable de alta calidad, diseñado para sustituir el disco original manteniendo las especificaciones OEM. Ofrece una frenada potente, excelente disipación del calor, gran resistencia al desgaste y una larga vida útil, siendo compatible con una amplia variedad de motocicletas y scooters.

Referencia fabricante: 1024264

Condiciones de venta
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El Disco de Freno NG Brakes 1022 ha sido diseñado y fabricado íntegramente en España por NG Brakes, uno de los principales fabricantes europeos de discos de freno para primer equipo y recambio. Gracias a su proceso de fabricación de alta precisión y al uso de acero inoxidable de primera calidad, garantiza un excelente rendimiento de frenado en cualquier condición de uso.

Este disco mantiene las medidas y anclajes del componente original, permitiendo una instalación directa sin necesidad de realizar modificaciones. Su construcción proporciona una frenada progresiva, una excelente estabilidad térmica y una gran resistencia frente a la corrosión y las deformaciones producidas por el uso intensivo.

Su diseño fijo y circular favorece un desgaste uniforme de las pastillas de freno y mejora el tacto de frenada, convirtiéndose en una excelente opción tanto para sustituir el disco original como para mantener las prestaciones del sistema de frenos en motocicletas de carretera, trail y scooters.

Fabricado bajo los estrictos controles de calidad de NG Brakes, este disco ofrece un equilibrio perfecto entre seguridad, fiabilidad y durabilidad, garantizando un funcionamiento óptimo durante miles de kilómetros.

Características principales

  • Disco de freno fijo.
  • Marca NG Brakes.
  • Referencia 1022.
  • Fabricado en acero inoxidable.
  • Sustitución directa del disco original.
  • Excelente potencia de frenado.
  • Alta resistencia al desgaste.
  • Gran disipación del calor.
  • Elevada resistencia a la corrosión.
  • Fabricado en España.
  • Compatible con motocicletas y scooters según aplicación.

Especificaciones técnicas

  • Referencia: NG Brakes 1022
  • Tipo: Disco fijo
  • Forma: Redondo
  • Diámetro exterior: 190 mm
  • Diámetro interior: 58 mm
  • Espesor: 3,7 mm
  • Número de orificios de fijación: 3
  • Diámetro de los orificios: 8 / 9,5 / 10 mm
  • Material: Acero inoxidable

Compatibilidad

Compatibilidad

Aprilia

  • AREA 51 / AREA 51 SUPERBIKE 50 (1998-2002) – Trasero
  • AREA 51 50 (1998-2002) – Delantero
  • GULLIVER 50 AIR (1993-2000) – Delantero
  • GULLIVER AC 50 (1997-1999) – Delantero
  • HABANA / CUSTOM / DITECH 125 (1999-2002) – Delantero
  • HABANA / HABANA CUSTOM 50 (1998-2002) – Delantero
  • HABANA 125 (1999-2002) – Delantero
  • HABANA 125 CUSTOM (1999-2002) – Delantero
  • HABANA 50 (1998-2008) – Delantero
  • HABANA 50 CUSTOM (1999-2005) – Delantero
  • LEONARDO 4T / LEONARDO ST 4T 125 (1996-2004) – Trasero
  • MC GULLIVER 50 (1999-2000) – Delantero
  • MOJITO / MOJITO CUSTOM / MOJITO RETRO 50 (1994-2012) – Delantero
  • MOJITO / MOJITO RETRO 125 (1999-2008) – Delantero
  • MOJITO 125 (2000-2011) – Delantero
  • MOJITO 125 RETRO (1999-2001) – Delantero
  • MOJITO 50 (1999-2011) – Delantero
  • RALLY AC 50 (1995-2002) – Delantero
  • RALLY AIR 50 (1993-2006) – Delantero
  • RALLY LC 50 (2006) – Delantero
  • RALLY LC 50 (1997) – Delantero
  • RALLY LC 50 (1997) – Trasero
  • RALLY LC 50 (1997-1998) – Delantero
  • SCARABEO 4T 50 (2002-2009) – Trasero
  • SCARABEO 50 AIR (2006-2014) – Delantero
  • SCARABEO 50 AIR (1993-1998) – Delantero
  • SCARABEO 50 AIR (1999-2005) – Delantero
  • SCARABEO 50 DITECH (2001-2004) – Delantero
  • SCARABEO BRIGHT / DE-LUXE 50 (1997) – Trasero
  • SCARABEO DD / DT 50 (1998-2002) – Trasero
  • SCARABEO DE-LUXE 50 (1998) – Trasero
  • SCARABEO DITECH 50 (2001-2006) – Trasero
  • SR / AIR / CAPIROSSI / DITECH / HIPER 2 50 (2001-2006) – Delantero
  • SR / AIR / CAPIROSSI / DITECH / HIPER 2 50 (2001-2006) – Trasero
  • SR / SR SPORTER 125 (1999-2003) – Delantero
  • SR 125 (1999-2003) – Delantero
  • SR 150 (1999-2003) – Delantero
  • SR 50 AIR (1993-2012) – Delantero
  • SR 50 DITECH LC (2001) – Delantero
  • SR 50 DITECH LC (2002-2006) – Delantero
  • SR 50 LC (1993-2012) – Delantero
  • SR 50 NETSCAPER (1997-1998) – Delantero
  • SR 50 NETSCAPER (1999) – Delantero
  • SR 50 R FACTORY (2005-2006) – Delantero
  • SR 50 R FACTORY (2007-2014) – Delantero
  • SR 50 RACING LC (1997-2005) – Delantero
  • SR 50 STEALTH (1994-2000) – Delantero / Trasero
  • SR 50 STREET (2005-2006) – Delantero / Trasero
  • SR 50 STREET (2008-2012) – Delantero
  • SR 50 URBAN KID (1996-1997) – Delantero
  • SR 50 WWW (1997) – Delantero
  • SR AC LC 50 (1994-2000) – Delantero
  • SR LC 50 (1999-2002) – Delantero
  • SR LC 50 (1999-2002) – Trasero
  • SR LC DD 50 (1997) – Delantero
  • SR LC DD 50 (1997) – Trasero
  • SR NETSCAPER 50 (1997-1999) – Delantero
  • SR NETSCAPER 50 (1997-1999) – Trasero
  • SR PUREJET 50 (2003-2005) – Delantero
  • SR PUREJET 50 (2003-2005) – Trasero
  • SR R 150 (1999-2003) – Delantero
  • SR R 50 (2005-2014) – Delantero
  • SR R 50 (2005-2014) – Trasero
  • SR R FACTORY HIPER 2 50 (2005-2006) – Delantero
  • SR R FACTORY PUREJET 50 (2005-2007) – Delantero
  • SR R FACTORY PUREJET 50 (2005-2007) – Trasero
  • SR RACING 50 (1997-2004) – Delantero
  • SR SPORT 50 (2000) – Delantero
  • SR SPORT PRO MOTOR PIAGGIO 50 (2003) – Delantero
  • SR STEALTH 50 (1996-2000) – Delantero
  • SR STEALTH 50 (1996-2000) – Trasero
  • SR STREET 50 (2005-2012) – Delantero
  • SR STREET 50 (2005-2012) – Trasero
  • SR URBAN KID 50 (1996-1997) – Delantero
  • SR WWW 50 (1997) – Delantero

Benelli

  • 491 GT 50 (1998-1999) – Delantero
  • 491 RR 50 LC (1999-2001) – Delantero / Trasero
  • 491 SP 50 LC (1999-2001) – Delantero / Trasero
  • K2 100 (1998-2001) – Delantero
  • Naked 100 (1999-2003) – Delantero
  • Quattro Move X 50 (2008-2013) – Delantero

Beta

  • Ark AC 50 (1996-2014) – Delantero
  • Ark AC Paddock / HB 50 (2014) – Delantero
  • Ark K Series / Ark Liquid Cooled 50 (1996-2005) – Delantero
  • Ark K Series / Ark Liquid Cooled 50 (1996-2005) – Trasero
  • Ark LC / LC Tribe 50 (2008-2011) – Delantero
  • Ark LC / LC Tribe 50 (2008-2011) – Trasero
  • Ark LC / LC Tribe 50 (2012) – Trasero
  • Ark LC Paddock 50 (2010-2011) – Delantero
  • Ark LC Paddock 50 (2010-2011) – Trasero
  • Ark LC Paddock 50 (2012) – Trasero
  • Ark LC Razor / LC Factory 50 (2010-2011) – Delantero
  • Ark LC Razor / LC Factory 50 (2010-2011) – Trasero
  • Ark LC Razor / LC Factory 50 (2012) – Trasero
  • Ark RR 50 (2006) – Delantero
  • Ark RR 50 (2006) – Trasero
  • Art 50 (2003-2005) – Trasero
  • Chrono 13 50 (1994-1999) – Delantero
  • Chrono 502 50 (1996-1999) – Delantero
  • Eikon 125 (1999-2003) – Trasero
  • Eikon 150 (2000-2002) – Trasero
  • Eikon 50 (1999-2005) – Trasero
  • Quadra 50 (1994-2001) – Delantero
  • Tempo 13 50 (1994-2000) – Delantero

CPI

  • Aragon 50 (2006-2008) – Delantero
  • Aragon 50 (2006-2012) – Delantero
  • Aragon 50 Freaky (2006-2012) – Delantero
  • Aragon 50 GP (2007-2012) – Delantero
  • Aragon Club / Aragon SP 50 (2007-2009) – Delantero
  • Aragon GP / Aragon GP Paddock 50 (2007-2009) – Delantero
  • Formula Basic / R 50 (2004) – Delantero
  • Hussar 50 (2000-2012) – Delantero
  • Hussar SP / Oliver / Popcorn 50 (2005) – Delantero
  • Mars 50 – Delantero
  • Oliver 50 (2003-2006) – Delantero
  • Oliver City / Oliver Sport 50 (2003-2012) – Delantero
  • Oliver City 125 (2006-2007) – Delantero
  • Popcorn 50 (2000-2012) – Delantero

Daelim

  • Besbi 125 (2011-2012) – Delantero
  • S-Five 50 (2005-2016) – Delantero
  • S-Five 50 (2006-2010) – Delantero
  • SC125 Besbi (2012-2013) – Delantero

Gilera

  • NRG 50 (1994) – Delantero
  • Stalker DD 50 (1997-2001) – Delantero
  • Stalker DT 50 (1998-2005) – Delantero
  • Storm 50 (1994-1997) – Delantero
  • Typhoon 125 (1995-2000) – Delantero
  • Typhoon 125 X (1999-2000) – Delantero
  • Typhoon 125 XR (1999-2000) – Delantero
  • Typhoon 50 (1991-1992) – Delantero
  • Typhoon 50 (1993-2001) – Delantero
  • Typhoon 50 X (1998-1999) – Delantero
  • Typhoon 50 XR (1998-2001) – Delantero
  • Typhoon 80 (1995-1999) – Delantero
  • Typhoon Benetton / Typhoon Martini 50 (1997) – Delantero
  • Typhoon X 50 (1998-1999) – Delantero
  • Typhoon X-R 125 (2000) – Delantero
  • Typhoon X-R 50 (2000) – Delantero

Honda

  • Bali EX 50 (1996-2002) – Delantero
  • Bali SJ 100 (1995-2003) – Delantero
  • Bali SJ 50 (1993-1997) – Delantero
  • Lead 110 (2008-2009) – Delantero
  • NHX 110 Lead JF19 (2008-2009) – Delantero
  • SGX 50 Sky AF43 (1997-1999) – Delantero
  • SGX 50 Sky S AF44 (1997-1998) – Delantero
  • SGX 50 Sky S AF44 (1999) – Delantero
  • SGX Sky / Sky Deluxe 50 (1997-2003) – Delantero
  • Shadow 50 (1998) – Delantero
  • Shadow 90 (1998) – Delantero
  • SJ100 Bali HF07 (1996-1999) – Delantero
  • SJ Bali 125 (1996-1999) – Delantero
  • SJ Bali 50 (1996-2002) – Delantero
  • Sky / Aniversario / Classic / SGX 50 (1996-2002) – Delantero
  • Sky Vetro SGX / STD SGX 50 (1999-2002) – Delantero
  • Spacy / CHA 125 (1996-2001) – Delantero
  • Yupi / Yupi NH / Yupi Metal NH I 90 (1990→) – Delantero
  • Yupi 50 (1990) – Delantero

Husqvarna

  • WRS 50 (1998) – Delantero

KTM

  • Kross 50 (1994-1999) – Delantero

Macal

  • Big Warrior 50 (1995-1996) – Delantero
  • Flash 50 (1995-1997) – Delantero
  • Thunder 50 (1995-1996) – Delantero

Malaguti

  • F15 Firefox 50 LC (2006-2008) – Trasero

MBK

  • Booster Next Generation 50 (2001-2004) – Delantero
  • Booster NG 50 (1995-2003) – Delantero
  • Booster Rocket / Track 50 (1999-2002) – Delantero
  • CW RS Booster Next Generation 50 (2001-2006) – Delantero
  • F1 Assistance 50 (2001) – Delantero
  • Mach G 50 (2002-2003) – Delantero
  • Nitro 100 (2000-2003) – Delantero
  • Nitro 100 (2000-2003) – Trasero
  • Nitro 50 (1997-2004) – Delantero
  • Nitro 50 (1997-2004) – Trasero
  • Nitro 50 (2004-2006) – Delantero
  • Nitro 50 (2004-2006) – Trasero
  • Nitro EU2 50 (2003) – Delantero
  • Nitro EU2 50 (2003) – Trasero
  • Nitro F1 Assistance 50 (2001) – Delantero
  • Nitro F1 Assistance 50 (2001) – Trasero
  • Nitro Jaguar Racing 50 (2004) – Delantero
  • Nitro Jaguar Racing 50 (2004) – Trasero
  • Nitro Naked 50 (2000) – Delantero
  • Nitro Naked 50 (2000) – Trasero
  • Ovetto 100 (1999-2002) – Delantero
  • Ovetto 50 (1997-2010) – Delantero
  • Slider 50 – Delantero
  • Stunt 50 (2000-2006) – Delantero
  • Stunt Naked 50 (2005-2010) – Delantero

Moto Martin

  • TIR 50 (2007-2008) – Delantero

Peugeot

  • Buxy / RS 50 (1995-1997) – Delantero
  • Buxy 50 2T (1995-1997) – Delantero
  • Buxy 50 2T RS (1993-1995) – Delantero
  • Elyseo 50 (1999-2003) – Delantero
  • Elyseo 50 2T E1 (1999-2003) – Delantero
  • Looxor 2T 50 (2001-2002) – Trasero
  • Looxor 50 2T TSDI E1 (2002-2003) – Delantero
  • Looxor 50 2T TSDI E2 (2004-2006) – Delantero
  • Looxor SBC 2T 100 (2001-2002) – Trasero
  • Looxor TSDI 2T 50 (2001-2006) – Trasero
  • Ludix 50 2T Elegance E2 (2004-2007) – Delantero / Trasero
  • Metal X 50 (2002-2003) – Delantero
  • Speedake 50 (1995-2001) – Delantero
  • Squab / Squab Junior 50 (1995-2001) – Delantero
  • Squab 50 2T (1996-1997) – Delantero
  • SV Executive 100 (1997-1998) – Delantero
  • SV Geo / SV Executive 50 (1991-1999) – Delantero
  • SV Geo 100 (1998) – Delantero
  • SV L 100 (1997-1998) – Delantero
  • SV L 80 (1995-1998) – Delantero
  • TKR 10 50 (2012) – Delantero
  • TKR 50 (2008-2009) – Delantero
  • Trekker 50 2T (1998-1999) – Delantero
  • Trekker 50 2T E1 (2000-2003) – Delantero
  • Trekker 50 2T Metal X E1 (2003) – Delantero
  • Trekker 50 2T R (1999) – Delantero
  • Trekker Off Road / Street Board 50 (1998-2002) – Delantero
  • Trekker On Road 100 (1998) – Delantero
  • Trekker Urban Black 50 (2000) – Delantero
  • Vivacity 100 (1999-2000) – Trasero
  • XR6 50 2T E2 (2004-2007) – Delantero

PGO

  • PMS / PMX 110 (1999-2001) – Delantero
  • PMS 50 (1999) – Delantero
  • T-Rex 110 (1999-2001) – Delantero
  • T-Rex 125 (1999-2002) – Delantero
  • T-Rex 50 (1999-2006) – Delantero

Piaggio

  • NGR RST MC2 50 (1996-1998) – Delantero
  • NRG 50 (1993-2001) – Delantero
  • NRG 50 SAL1T (1994-1996) – Delantero
  • NRG DD / DT 50 (1994-1996) – Delantero
  • NRG Extreme MC2 DD / DT 50 (1996-1998) – Delantero
  • NRG Ferrari 50 (1997) – Delantero
  • NRG MC3 50 (1994-1999) – Delantero
  • NTT 50 (1994-1998) – Delantero
  • Storm 50 (1994-1997) – Delantero
  • Typhoon 125 2T M020 (1995-1999) – Delantero
  • Typhoon 125 2T R M020 (2000-2001) – Delantero
  • Typhoon 125 2T X M020 (2000-2001) – Delantero
  • Typhoon 125 (1995-2000) – Delantero
  • Typhoon 50 (1993-1997) – Delantero
  • Typhoon 50 C190 (2000) – Delantero
  • Typhoon 50 C290 (2001-2005) – Delantero
  • Typhoon 50 E2 C290 (2006-2009) – Delantero
  • Typhoon 50 E2 C481 (2009) – Delantero
  • Typhoon 50 Special Edition E2 C290 (2007-2008) – Delantero
  • Typhoon 50 TEC1T (1994-1997) – Delantero
  • Typhoon 50 TEC2T (1998-1999) – Delantero
  • Typhoon 80 (1997-1998) – Delantero
  • Typhoon Benetton / Martini 50 (1997) – Delantero
  • Typhoon X 50 (1998-1999) – Delantero
  • Typhoon X-R 125 (2000) – Delantero
  • Typhoon XR 50 (2000) – Delantero

Rieju

  • Crosser CR1 50 (1995-1998) – Delantero
  • First 50 (1997-2010) – Delantero
  • First H2O 50 (1997-1999) – Delantero
  • MRT Supermotard 50 (2012-2013) – Trasero
  • RS Sport 50 (2014-2015) – Delantero
  • RS Sport 50 (2014-2015) – Trasero

SYM

  • Allo 125 (2012-2014) – Delantero
  • Allo 125 4T New E3 (2012-2014) – Delantero
  • Allo 150 (2012-2013) – Delantero
  • Allo 50 (2012-2013) – Delantero
  • Allo 50 4T E3 (2011-2016) – Delantero
  • Allo 50 4T GT E3 (2013) – Delantero
  • Fiddle / Fiddle II / Fiddle III 50 (2008-2015) – Delantero
  • Fiddle / Fiddle II / Fiddle III 125 (2008-2020) – Delantero
  • Fiddle II 150 (2012-2014) – Delantero
  • Fiddle III 200 (2014-2015) – Delantero
  • Orbit 50 (2007-2020) – Delantero
  • Orbit II 50 2T (2011-2016) – Delantero
  • Orbit II 50 4T (2008-2020) – Delantero
  • Orbit III 50 4T E4 (2018-2020) – Delantero
  • Symply II 50 (2014-2015) – Delantero
  • X-Pro 50 (2012-2014) – Delantero
  • X-Pro 125 (2012-2017) – Delantero

TGB

  • 202 T / 303 R 125 (1999) – Delantero
  • 303 R / 309 RS 150 (2000) – Delantero
  • 303 R / 309 RS 50 (1999) – Delantero
  • 309 RS 125 (2000) – Delantero
  • Akros / Hiw's / 202 T 90 (1999) – Delantero
  • Akros TEC 50 (1994) – Delantero
  • Blade 425 SE 4x4 (2012) – Delantero
  • Hiw's / Trigger / 202 T 50 (1999) – Delantero

Yamaha

  • Aerox / Aerox R / Aerox Naked 50 (1997-2015) – Delantero
  • Aerox / Aerox R / Aerox Naked 50 (1997-2015) – Trasero
  • Aerox 100 (2000-2005) – Delantero
  • Aerox 100 (2000-2005) – Trasero
  • Aerox 100 SB05 (2000-2002) – Delantero / Trasero
  • Aerox 4 (2014-2018) – Delantero / Trasero
  • Aerox (1997-2014) – Delantero / Trasero
  • Aerox L (1998-2012) – Delantero / Trasero
  • Aerox Naked (2013-2016) – Delantero / Trasero
  • Aerox R (2013-2017) – Delantero / Trasero
  • BW's Next Generation 50 (2000-2002) – Delantero
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Preguntas frecuentes sobre Disco de Freno NG Brakes 1022

Si necesitas sustituir el disco de freno de tu motocicleta o scooter, aquí encontrarás respuestas a las dudas más habituales sobre compatibilidad, instalación, mantenimiento y funcionamiento del Disco de Freno NG Brakes 1022. Esta guía te ayudará a elegir el recambio adecuado para recuperar una frenada segura, progresiva y fiable, manteniendo las prestaciones originales del sistema de frenos.

¿Con qué motocicletas y scooters es compatible el Disco de Freno NG Brakes 1022?

El Disco de Freno NG Brakes 1022 es compatible con una amplia variedad de motocicletas y scooters de marcas como Aprilia, Benelli, Beta, CPI, Daelim, Gilera, Honda, MBK, Peugeot, Piaggio, Rieju, SYM, Yamaha y otras, según la aplicación del fabricante. Antes de comprar, verifica siempre que la referencia 1022 corresponde exactamente con tu vehículo y la posición de montaje.

¿Qué ventajas ofrece un disco de freno fabricado en acero inoxidable?

El Disco NG Brakes 1022 está fabricado en acero inoxidable de alta calidad, un material que destaca por su resistencia al desgaste, a la corrosión y a las altas temperaturas. Además, proporciona una frenada progresiva y constante, ayudando a mantener un excelente rendimiento tanto en desplazamientos diarios como en un uso más exigente.

¿Cuándo es recomendable sustituir un disco de freno?

Es recomendable cambiar el disco de freno cuando presenta un espesor inferior al indicado por el fabricante, deformaciones, vibraciones al frenar o un desgaste excesivo. Sustituir el disco a tiempo ayuda a mantener una frenada segura, mejora el comportamiento del sistema de frenos y evita un desgaste irregular de las pastillas.

¿Se instala como sustitución directa del disco original?

Sí. El NG Brakes 1022 ha sido diseñado para respetar las medidas y anclajes del componente original, permitiendo una instalación directa sin necesidad de realizar modificaciones. Antes del montaje conviene comprobar la referencia y confirmar que las dimensiones coinciden con las especificaciones de tu motocicleta o scooter.

¿Cuáles son las medidas del Disco de Freno NG Brakes 1022?

Según las especificaciones del fabricante, este disco de freno tiene un diámetro exterior de 190 mm, un diámetro interior de 58 mm, un espesor de 3,7 mm y tres orificios de fijación con diámetros de 8, 9,5 y 10 mm. Verificar estas medidas garantiza una compatibilidad correcta antes de realizar la compra.

¿Puede montarse en el eje delantero y trasero?

Depende del modelo de motocicleta o scooter. En algunos vehículos el Disco NG Brakes 1022 se instala en la rueda delantera, mientras que en otros corresponde al eje trasero. Incluso existen modelos donde puede utilizarse en ambas posiciones. Es importante revisar la aplicación específica antes de efectuar el pedido.

¿Es recomendable cambiar también las pastillas de freno?

Sí. Siempre que se instala un disco de freno nuevo es recomendable revisar el estado de las pastillas y sustituirlas si presentan desgaste. Unas pastillas en buen estado permiten un asentamiento correcto sobre el nuevo disco y ayudan a obtener una frenada más uniforme y segura desde los primeros kilómetros.

¿Qué ocurre si instalo un disco de freno incompatible?

Montar un disco con medidas o anclajes diferentes puede impedir una instalación correcta y afectar al funcionamiento del sistema de frenos. Antes de comprar, verifica siempre la referencia NG Brakes 1022, las dimensiones del disco y la compatibilidad indicada para tu motocicleta o scooter.

¿Debe realizar la instalación un taller especializado?

Sí. El disco de freno forma parte de un sistema fundamental para la seguridad de la motocicleta, por lo que se recomienda que el montaje sea realizado o revisado por un profesional. Una instalación correcta garantiza el funcionamiento adecuado del sistema de frenado y el máximo rendimiento del nuevo disco.

¿Por qué comprar el Disco de Freno NG Brakes 1022 en Motos Camacho?

Comprar el Disco de Freno NG Brakes 1022 en Motos Camacho te permite acceder a una tienda especializada en recambios de moto con amplia experiencia en el sector. Además de un amplio catálogo y precios competitivos, puedes beneficiarte de envío gratuito a partir de 59 € y descubrir más productos en la sección de frenos para moto o toda la gama NG Brakes.

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