Juego disco de embrague TRW para Honda VTX 1800 01-08 MCC121-8

Diseñado para reemplazar los discos originales del embrague húmedo (en baño de aceite) de la Honda VTX 1800, un modelo con motor V-Twin de 1795 cc que entrega ~106 CV y 163 Nm de par. Este kit mejora el rendimiento del embrague en condiciones de alta carga, sus características son:

Componentes del producto:

• Discos de fricción:
  • Marca: TRW (Lucas, división moto, especialista en fricción).
  • Material: Compuesto orgánico avanzado (fibras sin amianto + matriz resistente al calor).
  • Cantidad: 8 discos (estándar para VTX 1800 SC46).
  • Diámetro exterior: ~134-136 mm (basado en especificaciones Honda VTX).
  • Diámetro interior: ~110-112 mm (perfil de cubo con ~20-22 dientes).
  • Espesor: ~3-3.2 mm por disco (consistente con TRW para embragues húmedos).

Especificaciones técnicas:

• Material: Compuesto orgánico (fricción), compatible con aceite de motor.
• Peso: ~0.4-0.5 kg por juego (8 discos).
• Temperatura operativa: ~150-500 °C (vs. ~100-400 °C OEM).
• Coeficiente de fricción: ~0.5-0.6 (vs. ~0.4-0.5 OEM).
• Homologación: Compatible con especificaciones OEM, apto para carretera (CE implícito).
• Rendimiento: Transmisión optimizada (~163 Nm máx.), reduce patinaje y mejora control.

Tipos de motos compatibles

• Honda VTX 1800 (2001-2008):
• VTX 1800 C (Custom, 2001-2007).
• VTX 1800 R (Retro, 2002-2008).
• VTX 1800 S (Spoke, 2002-2007).
• VTX 1800 F (Performance, 2005-2008).
• VTX 1800 N (Neo-Retro, 2004-2008).
• VTX 1800 T (Touring, 2007-2008).

Notas de compatibilidad:

• Diseñado para embrague húmedo de VTX 1800 (8 discos, ~134-136 mm Ø exterior).
• No compatible con VTX 1300 (diferente diámetro/dientes) ni modelos post-2008.
• Ideal para uso estándar, turismo o conducción deportiva en cruiser pesado.