Juego disco embrague TRW Honda anf 125 innova 03-11 MCC163-4

El juego de discos de embrague TRW es un recambio adaptable tipo original diseñado para la Honda ANF 125 Innova (2003-2011), equipada con un motor monocilíndrico de 125 cc, refrigeración por aire, 4 tiempos y embrague húmedo multi-disco. Los discos se instalan en el conjunto de embrague, conectando el motor a la transmisión para una entrega de potencia suave y eficiente. Están diseñados para resistir altas temperaturas y desgaste, adecuados para uso en carretera y conducción urbana. Sus características son:

Componentes del producto:

• Juego de Discos de Embrague:
  • Marca: TRW
  • Material: Compuesto de fricción con alto contenido en carbono y fibras selectas (discos de fricción), acero (placas separadoras no incluidas).
• Dimensiones:
  • Diámetro externo: ~112 mm.
  • Diámetro interno: ~90 mm.
  • Espesor: ~2.8-3 mm por disco.
  • Cantidad: 4 discos de fricción.
• Funcionalidad:
  • Mejora el agarre y la transferencia de potencia.
  • Alta resistencia al calor y a esfuerzos mecánicos.
  • Compatible con embragues de serie.

Especificaciones técnicas:

• Material: Compuesto de carbono y fibras (fricción), diseñado para alto agarre y resistencia al calor.
• Peso: ~0.1-0.2 kg (juego completo).
• Homologación: Compatible con OEM, apto para carretera (Euro 2-3).

Tipos de motos compatibles:

Honda:

• ANF 125 Innova (2003-2011, JC33, Euro 2-3).
• Honda CG 125 (2001-2008, Euro 2).
• Honda CBF 125 (2009-2014, Euro 3).
• Honda CB 125 F (2015-2020, Euro 4, verificar).

Notas de compatibilidad:

• Diseñado específicamente para Honda ANF 125 Innova (2003-2011, JC33) con embrague de 4 discos de fricción.
• Compatible con modelos Honda CG 125, CBF 125, y CB 125 F con embragues de 4 discos y dimensiones similares (diámetro externo ~112 mm, interno ~90 mm, espesor ~2.8-3 mm), pero se debe verificar.
• No compatible con Honda ANF 125 post-2011, CRF 125, CBR 125, o modelos con embragues de diferente diseño (ej. 5 u 8 discos).
• Verificar el estado de las placas de acero (no incluidas, ej. TRW MES series) y muelles para un rendimiento óptimo. Se recomienda cambiar los separadores y muelles si están desgastados, ya que pueden causar deslizamiento o desgaste prematuro de los nuevos discos.
• Usar aceite de motor adecuado (10W40 sintético, estándar JASO MA2). Evitar fluidos de transmisión automática o niveles bajos de aceite, ya que pueden provocar deslizamiento y dañar el embrague.