Cilindro RB MAX para Yamaha NMAX 125 32303

Es un recambio tipo original diseñado para la Yamaha NMax 125 (2015-2020), un scooter con motor 4T Blue Core VVA (Variable Valve Actuation) refrigerado por agua. Este kit reemplaza el cilindro OEM dañado o desgastado, manteniendo las especificaciones de fábrica, aunque RB Max también ofrece una versión de transformación a 155 cc para mayor potencia.  Sus características son:

Componentes del producto:

• Cilindro:
  • Marca: RB Max.
  • Material: Aluminio (cuerpo) con camisa de hierro fundido (alta resistencia al desgaste).
  • Cilindrada: 125 cc (diámetro pistón: Ø52 mm).
  • Refrigeración: Líquida (compatible con sistema OEM).
  • Acabado: Gris metálico (no disponible en negro, según). 
• Pistón:
  • Diámetro: Ø52 mm.
  • Bulón: Ø14 mm.
  • Segmentos: 3 (compresión, aceite, rascador).
  • Material: Aleación de aluminio con recubrimiento antifricción.

Especificaciones técnicas:

• Material: Aluminio (cuerpo), hierro fundido (camisa), aleación de aluminio (pistón).
• Peso: ~1.5-2 kg (kit completo).
• Rendimiento:
  • 125 cc: Mantiene potencia OEM (~12 CV a 7,500 RPM, 11.7 Nm a 7,250 RPM), ideal para reemplazo directo.
  • 155 cc: Aumenta a ~15 CV, mejora aceleración (~10-15% más ágil) y velocidad punta (~5-10 km/h más), según. 
  • Relación de compresión: ~11.2:1 (similar a OEM).
  • Homologación: No especificada; la versión 125 cc es compatible con normativa Euro 3-4 (apto para carretera), pero la de 155 cc no está homologada (uso en circuito o privado,).

Tipos de motos compatibles

• Yamaha NMax 125 (2015-2020): Euro 3 (2015-2016, SE931), Euro 4 (2017-2020, SEC71,). 
• MT 125 (2020, Euro 5,). 
• YZF-R125 (2019-2020, RE391,). 
• Tricity 125 (2015-2016,). 
• XSR 125 (2021-2023, Euro 5,). 
• NMax 155 (2017-2020,, solo versión 155 cc). 

Otras:

• Beta RR 125 4T LC / Motard (2021-2023, Euro 5,). 
• Fantic Caballero Scrambler / Flat Track / Deluxe (2021-2023, Euro 5,). 
• Fantic XEF / XMF 125 Performance / Competition (2021-2023,). 
• Rieju Marathon 125 Pro Enduro / SM (2021-2023,). 
• Vent Baja / Derapage 125 (2022-2023,). 

Notas de compatibilidad:

• Diseñado para motores Yamaha 4T refrigerados por agua (125-155 cc, Ø52-58 mm, bulón Ø14 mm).
• No compatible con NMax 125 post-2020 (Euro 5, diseño diferente,) ni X-Max 125 (diferente culata,). 
• La versión 155 cc requiere ajuste de inyección (centralita recomendada, ej. Malossi Force Master 2,) y no está homologada. 
• Ideal para uso urbano (~12 CV) o deportivo (~15 CV con 155 cc).