- -30%
Componente de motor de reemplazo aftermarket para el Yamaha X-MAX 300, parte de la línea de kits de big bore que buscan elevar la cilindrada del motor original de 292 cc a aproximadamente 300 cc mediante un diámetro mayor. Sus características principales incluyen:
- Especificaciones técnicas: Diámetro del cilindro ~57.5 mm (aumento de 0.5-1 mm sobre el stock), carrera original de 57.9 mm, material de aluminio con revestimiento nikasil para resistencia al desgaste y mejor disipación de calor, incluye pistón forjado de alta compresión (relación ~11:1), segmentos de bajo rozamiento, junta de culata reforzada y tornillos. Compatible con culata original, compatible con inyección electrónica y catalizador. Referencia 030316N indica la variante para X-MAX 300 post-2017 (motor EU5). Peso aproximado: 1.2-1.5 kg.
- Diseño y tecnología: Construido con canales de refrigeración ampliados para evitar sobrecalentamiento en uso intensivo, pistón con diseño de cúpula para mayor compresión y eficiencia, y tratamiento superficial para reducir fricción y consumo de aceite. El kit se instala con herramientas estándar, requiriendo posiblemente un remapeo ECU para óptimo rendimiento. Es homologado para uso en carretera en algunos mercados (verifica normativas locales).
- Rendimiento: Aumenta la potencia de los 28 CV originales a 33-35 CV, con mayor par en bajos y medios (mejora en aceleración 0-60 km/h de ~1 segundo), manteniendo una fiabilidad similar al stock si se mantiene adecuadamente. Excelente para ciudad y autopista, con menor vibración y mejor respuesta del acelerador.
Lista de motos compatibles
Este cilindro es compatible principalmente con el Yamaha X-MAX 300 y variantes similares de la plataforma de 300 cc. A continuación, una lista de modelos populares (basada en especificaciones de fabricantes y catálogos de aftermarket; siempre verifica el manual o consulta con un mecánico para confirmación exacta del motor):
- Yamaha X-MAX 300 (2017-2025)
- Yamaha X-MAX Iron Max 300 (2020-2025)
- Yamaha NVX 300 (2017-2025, versión asiática equivalente)
- Yamaha S-MAX 300 (2017-2025, mercados selectos)
- Yamaha TMAX 300 (adaptaciones aftermarket, 2017-2020)
- Marca
- RB MAX
- % Descuento aplicado
- 30%
