Cadena Iris 428-130 TX 9,19011E+13

Componente de transmisión estándar reforzado, diseñado para motocicletas y scooters con motores de baja cilindrada (hasta 250 cc). Fabricada en acero de alta calidad con un acabado negro, esta cadena sin retenes proporciona una buena relación entre resistencia, peso y precio, siendo adecuada para aplicaciones on-road y off-road moderadas. Su diseño optimiza la transferencia de potencia desde el piñón delantero al trasero. Sus características son:

Componentes del producto:

• Cadena de Transmisión:
  • Marca: Iris Chains
  • Material: Acero reforzado con acabado negro.
  • Paso: 428.
  • Eslabones: 130.
  • Cierre: Incluye enganche clip.
• Funcionalidad:
  • Resistente al desgaste y a la corrosión, ideal para uso intensivo.
  • Sin retenes (no o-ring), lo que reduce el peso pero requiere lubricación regular.
  • Compatible con configuraciones de serie y preparaciones deportivas ligeras.

Especificaciones técnicas:

• Material: Acero de alta resistencia.
• Peso: ~1.0-1.5 kg.
• Homologación: Compatible con OEM, apta para carretera (Euro 2-4).

Tipos de motos compatibles:

Universal (hasta 250 cc):

• Yamaha:
  • YBR 125, DT 125, TZR 50.
• Honda:
  • CBR 125, CRF 150.
• Suzuki:
  • DR 125, VanVan 125.
• Kawasaki:
  • KLX 125, D-Tracker 125.
• Aprilia:
  • RX 50, SX 50.
• Otros:
  • Scooters y motos de cross/enduro con paso 428 (ej. Rieju Tango 125, Keeway TX 125).

Notas de compatibilidad:

• Diseñada para motos con cadena de paso 428 y 130 eslabones; verificar el número de eslabones requerido (puede ajustarse cortando).
• No compatible con motos con paso diferente (ej. 520, 525) o requerimientos de cadenas con retenes (o-ring/x-ring).
• Verificar el modelo, año y código de chasis, así como el dentado del piñón delantero (ej. 13-15 dientes) y trasero (ej. 40-50 dientes).
• Se recomienda cambiar el conjunto de transmisión (piñón delantero, trasero y cadena) simultáneamente para un rendimiento óptimo. Inspeccionar piñones (ej. JT Sprockets, Sunstar) durante la instalación.
• Usar lubricante de cadena (ej. Motul C4 Chain Lube) regularmente para prolongar la vida útil.