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Bujia motocicleta NGK Laser Iridium SIMR8A9
Referencia: SIMR8A9
Bujía de encendido para motocicletas que utiliza un electrodo central de iridio combinado con un electrodo lateral optimizado para proporcionar una chispa más eficiente y duradera que las bujías convencionales. Está diseñada para mejorar la ignición y la respuesta del motor, con mayor resistencia al desgaste y temperaturas elevadas, lo que se traduce en una vida útil más larga y arranques más fiables.
Bujía de alto rendimiento de la serie Laser Iridium de NGK, construida con un electrodo central de iridio ultrafino que reduce la energía necesaria para generar la chispa en la cámara de combustión y favorece una ignición más completa de la mezcla de aire y combustible. Esta combinación mejora la eficiencia de la combustión, lo que puede ayudar a una aceleración más suave, mejor respuesta del motor y más estabilidad en el funcionamiento general. El diseño de los materiales también ofrece una mayor resistencia al desgaste por chispas y a las altas temperaturas, proporcionando una duración superior a bujías estándar y una instalación sencilla gracias a su tamaño y configuración estándar.
Motos compatibles
La bujía NGK SIMR8A9 encaja en varios modelos de motocicletas, sobre todo de la marca Honda, donde es común como recambio de bujía de iridio para motores de pequeña y mediana cilindrada. Entre las motos compatibles se incluyen:
- Honda CBR250R (años alrededor de 2011–2014)
- Honda CBR300R y variantes ABS (mediados de la década de 2010)
- Honda CB300F y CB300R de varios años de producción
- Honda CMX300 Rebel (modelos recientes)
- Honda CRF250L y CRF250L Rally (años aproximados 2013–2020)
- Honda CRF300L y CRF300L Rally (años recientes)
- Honda DN-01 700 en modelos antiguos
- Marca
- NGK
- % Descuento aplicado
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