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Referencia: CR9EVX
Bujía de alto rendimiento destinada a motores de motocicleta que exigen una ignición confiable y eficiente. Gracias a su construcción con materiales de calidad superior, permite una chispa más precisa, lo que se traduce en un arranque rápido, buena respuesta al acelerador y estabilidad en el ralentí.
Esta bujía presenta una rosca de 10 mm de diámetro y una longitud de rosca de 19 mm, condiciones que la hacen adecuada para determinados motores de motocicleta. Está diseñada por NGK con punta de platino o similares en los electrodos para ofrecer mayor durabilidad y mejor rendimiento que una bujía convencional. Su construcción favorece una combustión más completa, contribuyendo a una mejor eficiencia de combustible y menores emisiones. En el montaje se debe asegurar el ajuste correcto de la distancia entre electrodos (gap) según las especificaciones del fabricante de la moto, así como el par de apriete adecuado para no dañar la culata ni afectar el rendimiento.
Motos compatibles:
Entre los motores que pueden utilizar esta referencia se encuentran varias motocicletas con rosca de 10 mm y configuración de encendido que admiten esta bujía. Por ejemplo:
- Suzuki GSX‑R 1000 (modelos 2001-2006)
- Suzuki TL 1000 R (años 1998-2002)
- Otras motocicletas que utilicen el código de bujía CR9E serie y que admitan la variante CR9EVX como mejora.
- Marca
- NGK
- % Descuento aplicado
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