Bobina de alta SGR Aprilia/Bmw/Honda 4010557

Esta bobina transforma la baja tensión del sistema eléctrico (batería / bobina primaria) en alta tensión, suficiente para producir una chispa potente en la bujía, imprescindible para la combustión. Generalmente está construida para trabajar a 12 V de corriente continua, con una resistencia interna (primaria) adecuada para evitar sobrecarga. El cable de salida permite adaptarse a diferentes posiciones de montaje, lo que da flexibilidad para su uso en múltiples modelos. Al ser una bobina “tipo genérico”, su diseño prioriza compatibilidad amplia: soporta vibraciones, calor, condiciones de uso normales o intensivas, y está pensada tanto para scooters como motos de 2T o 4T. Es crucial que las fijaciones coincidan con el soporte original y que las conexiones eléctricas sean correctas al instalarla.

Motos compatibles (ejemplos de modelos con bobinas genéricas SGR):

Muchos modelos de marcas como Aprilia, BMW (especialmente scooters), Honda, Cagiva, Yamaha, Benelli o Suzuki han utilizado bobinas SGR universales en sus modelos de scooter, moto urbana, custom, cross o trail. Por ejemplo:

• Aprilia Scarabeo 125 / 150 / 200 (4T)
• Aprilia Leonardo ST / scooters 250-300 cc
• BMW C1 125 / 200 (scooter)
• Honda scooters 125-150 cc / algunos modelos de 250-500 cc
• Cagiva 125-350 cc (modelos antiguos)
• Suzuki / Yamaha / Benelli / otras marcas en scooters, naked o motos de media cilindrada cuando su montaje de encendido admite bobina de remplazo estándar