Embrague Malossi Maxi Delta Ø125 5212487

El Malossi Maxi Delta Clutch 5212487 es un embrague automático regulable desarrollado para scooters compatibles con campana de embrague Ø125 mm. Su diseño permite modificar el comportamiento de la transmisión y adaptar el régimen de entrada del embrague a las características del motor y a la configuración del vehículo.

El sistema patentado Maxi Delta Clutch permite obtener entre 3 y 9 regulaciones diferentes actuando sobre sus tres tornillos de fijación. Combinando esta regulación con diferentes muelles y masas adicionales de acero, es posible alcanzar entre 9 y 27 variaciones de calibración, modificando el régimen de revoluciones en el que comienza a transmitirse la tracción.

Esta capacidad de puesta a punto permite trabajar específicamente sobre la salida y la aceleración, adaptando la respuesta del embrague a diferentes configuraciones. Malossi suministra el Maxi Delta Clutch con una calibración deportiva y ofrece distintos componentes opcionales para realizar ajustes más específicos.

El embrague utiliza material de fricción sin amianto y dispone de recambios específicos Malossi para su mantenimiento y calibración. La referencia 5212487 corresponde únicamente al embrague, por lo que la campana no está incluida. Malossi utiliza este embrague en los conjuntos completos Maxi Delta System 5217878 y 5220385.

Características principales

• Embrague Malossi Maxi Delta Clutch.
• Referencia 5212487.
• Embrague automático centrífugo.
• Sistema regulable patentado Malossi.
• Para campana de embrague Ø125 mm.
• Entre 3 y 9 regulaciones mediante tornillos.
• Hasta 9-27 configuraciones modificando muelles y masas.
• Permite ajustar el régimen de acoplamiento.
• Optimiza la respuesta durante la salida.
• Permite adaptar la aceleración a la preparación del scooter.
• Material de fricción sin amianto.
• Configuración deportiva de origen.
• Muelles y masas opcionales disponibles.
• Campana no incluida.
• Compatible con los Maxi Delta System 5217878 y 5220385.

Especificaciones técnicas

• Marca: Malossi
• Referencia: 5212487
• Gama: Maxi Delta Clutch
• Tipo: Embrague automático regulable
• Funcionamiento: Centrífugo
• Diámetro campana: 125 mm
• Regulación básica: 3-9 configuraciones
• Regulación con muelles y masas: 9-27 configuraciones
• Material de fricción: Sin amianto
• Gomas antivibración: 1316875
• Sectores ajuste muelle: 17 9037
• Sectores de fijación: 1712939
• Muelles azules reforzados: 29 9603b
• Muelles Racing: 29 9605
• Masas de calibración: 5212674
• Maxi Delta System: 5217878 / 5220385

Compatibilidad

Benelli

• CaffèNero 150 4T LC Euro 3 – 2011-2016 – QJ158MJ

CF Moto

• Urban R 150 4T LC Euro 2 – 2004-2010 – 1P58MJ

Garelli

• XO' 125 IE 4T Euro 3 – 1P52QMI-2
• XO' 150 IE 4T Euro 3 – 1P58QMJ

Honda

• @ 125 4T LC
• @ 150 4T LC
• ADV 150 IE 4T LC – 2020-2022 – KF39E
• Dylan 125 4T LC
• Dylan 150 4T LC
• PCX 125 IE 4T LC Euro 3 – hasta 2011 – JF28E
• PCX 125 IE 4T LC Euro 3 – 2012-2014 – JF47
• PCX 125 IE 4T LC Euro 3 – 2015-2017
• PCX 125 IE 4T LC Euro 4 – 2018-2020 – JF64E
• PCX 125 IE 4T LC Euro 5 – 2021-2024 – JK05E
• PCX 125 IE 4T LC Euro 5+ – 2025-> – JK05E
• PCX 150 IE 4T LC Euro 3 – 2012-2014 – KF12E
• PCX 150 IE 4T LC Euro 3 – 2015-2017 – KF19E
• PCX 150 IE 4T LC Euro 4 – 2018->
• Pantheon 125 IE 4T LC
• Pantheon 150 IE 4T LC
• PS 125 IE 4T LC Euro 3
• PS 150 IE 4T LC Euro 3
• SH 125 4T LC – 2001-2004
• SH I 125 IE 4T LC – 2005-2008
• SH I 125 IE 4T LC Euro 3 – 2009-2012 – JF14E
• SH I 125 IE 4T LC Euro 3 – 2013-2016 – JF41E
• SH i 125 IE 4T LC Euro 4 – 2017-2019 – JFG8E
• SH i 125 IE 4T LC Euro 5 – 2020-2023 – JF90E
• SH i 125 IE 4T LC Euro 5+ – 2024-2025 – JF90E
• SH i 125 IE 4T LC Euro 5+ – 2026-> – JF90E
• SH 150 4T LC – 2001-2004
• SH I 150 IE 4T LC – 2005-2008
• SH I 150 IE 4T LC Euro 3 – 2009-2012 – KF08E
• SH i 150 IE 4T LC Euro 3 – 2013-2016 – KF13E
• SH i 150 IE 4T LC Euro 4 – 2017-2019
• SH i 150 IE 4T LC Euro 5 – 2020-2023
• SH I 150 IE 4T LC Euro 5+ – 2024-2025 – KF40E
• SH I 150 IE 4T LC Euro 5+ – 2026->
• SH Mode 125 IE 4T LC Euro 3 – 2013-2016 – JF51E
• SH Mode 125 IE 4T LC Euro 4 – 2017-2020
• SH Mode 125 IE 4T LC Euro 5 – 2021-2023 – JK01E
• SH Mode 125 IE 4T LC Euro 5+ – 2024-> – JK01E
• S-Wing 125 IE 4T LC Euro 3
• S-Wing 150 IE 4T LC Euro 3 – KF06E
• Vario 150 IE 4T LC – 2019-> – KF29E
• Navi 110 4T – 2022-> – JK07E

Kawasaki

• J 125 IE 4T LC Euro 3 – hasta 2016 – WS25
• J 125 IE 4T LC Euro 4 – 2017->

Keeway

• Logik 125 4T LC Euro 3 – QJ153MI-2
• Outlook 125 4T LC – QJ153MI-2
• Outlook 150 4T LC – QJ158MJ

KL

• Brera 125 IE 4T Euro 5 – 2022-> – LJ1P52QMI-B

Kymco

• Agility 125 4T E3 – KN25
• Agility R16 125 4T E3 – KL25B
• Agility RS 125 4T E3 – KN25SR
• Agility R16 i 200 4T LC E3 – KF40-KF40B
• Agility R16+ 125 IE 4T E4 – 2018-2020 – KL25F
• Agility R16+ 125 IE 4T E5 – 2021-> – KL25H
• Agility R16+ 150 IE 4T E4 – 2017->
• Agility R16+ 200 IE 4T E5 – 2021->
• Agility S 125 IE 4T E5 – 2022-2024 – TC25B
• Agility S 125 IE 4T E5+ – 2025-> – TH25C
• Agility NX 125 IE 4T E5+ – 2026-> – TH25D
• Like 125 4T E3 – KA40
• Like CBS 125 IE 4T E4 – 2018-> – TE25
• Like S 125 IE 4T LC E5 – 2021-> – TE25
• Like 200 IE 4T E3 – KA40
• Movie 125 4T E3
• People / People S 125 4T E3
• People / People S 125 IE 4T E4 – 2018-> – TF25
• People S 125 IE 4T E5 – 2021-2024 – TF25B
• People S 125 IE 4T E5+ – 2025-> – TF25B
• People One 125 IE 4T E3 – KM25
• People One 125 IE 4T E4 – 2018-2020
• People One 125 IE 4T E5 – 2021-2025 – KM25E
• People 150 4T
• People S 150 IE 4T E4 – 2018-2020 – TF30
• People S 200 4T E3 – 2006-2016 – BA40
• People S 200 4T E5 – 2024 – TF40A
• People S 200 4T E5+ – 2025-> – TF40A
• Super 8 125 4T E3 – KL25
• Vivio 125 4T
• Vivio 150 4T
• RTS R 135 – SU27AB
• Skytown 125 4T E5+ – 2024-> – TH25A
• Dink X 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – KA25W

Lambretta

• V Special 125 IE 4T E4 – 2019-2022 – XS1P52QMI-3C
• V Special 125 IE 4T E5 – 2023->

Malaguti

• Blog 125 IE 4T LC E3 – 03
• Blog 160 IE 4T LC E3 – 04
• Centro 125 IE 4T LC E3
• Centro 160 IE 4T LC E3 – 02
• Ciak Master 125 4T
• Ciak Master 150 4T
• Ciak Master 200 4T

MBK

• Ocito 125 IE 4T E3

Over

• Thor 125 4T E3 – LJ1P52QMI

Peugeot

• Belville 125 4T LC E4 – XS1P52 MI-2
• Django 150 4T E3 – XS1P57QMJ-2B
• LXR 125 4T LC E3 – MB
• Tweet 125 4T E3
• Tweet 125 IE 4T E5 – 2023->

Royal Alloy

• GP 125 E4

Scomadi

• TT125 125

SYM

• Fiddle III W4 125 4T E3 – XS1P52QMI-3B
• Jet 14 125 IE 4T LC E4 – 2018-2020 – XS1P52 MI-2
• HD Evo I 125 IE 4T LC E3
• Symphony ST W4 125 4T E3 – XS1P52QMI-3B
• Symphony S 125 4T E3 – XS1P52QMI-4
• Symphony 125 IE 4T E5 – 2021-2024 – XS1P520MI-4A
• Jet X 125 IE 4T LC E5 – 2023-> – XS1P52MI-5
• Symphony ST 125 IE 4T LC E5 – 2021-2024 – XS1P52MI-5
• Jet 14 125 IE 4T LC E5 – 2021-2024 – XS1P52MI-5
• Symphony 200 IE 4T E5 – 2021->
• Jet 14 EVO 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – XS1P52MI-5A
• Symphony 125 IE 4T E5+ – 2025-> – XS1P52QMI-4A
• Symphony ST 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – XS1P52MI-5
• Fugue 125 IE 4T E5+ – 2025-> – VMVW2B6D
• Symphony SR 125 IE 4T E5+ – 2025-> – XS1P520MI-4A
• Symphony ST 200 IE 4T E5+ – 2025-> – XS1P610 MK-A
• BWT 125 IE 4T E5+ – 2026-> – VMVYAC6D

TNT Motor

• XCO 125 IE 4T LC E5 – 2023-> – 1P52MI

Voge

• Sfida SR1 125 IE 4T LC E5 – 2023-2024 – LC1P52MI
• Sfida SR1 ADV 125 IE 4T LC E5 – hasta 2024 – LC1P52MI
• Sfida SR16 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – LC1P52MI
• Sfida SR1 ADV 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – LC1P52MI
• Sfida SR1 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – LC1P52MI
• Sfida SR16 200 IE 4T LC E5+ – 2025-> – LC1P61MK
• Sfida SR2 ADV 200 IE 4T LC E5+ – 2025-> – LX1P61MK

Wottan Motor

• Storm T 125 IE 4T E5 – 2023->
• Storm 125 IE 4T E5 – 2023->

WT Motors

• Atene 152 4T LC – 1P58MJA
• Kayman WT 150 4T – 1P57QMJ

Yamaha

•  Aerox 155 IE 4T LC – 2017->
• BW'S 125 IE 4T LC E4 – 2019->
• Cygnus Gryphus 125 IE 4T LC E4 – 2019->
• Limi 125 4T – 2019->
• Mio I 125 4T – 2019-> – E3R2E
• NMAX 125 IE 4T LC E3 – hasta 2016 – E3S3E
• NMAX 125 IE 4T LC E4 – 2017-2020 – E3X7E
• NMAX 125 IE 4T LC E5 – 2021-2024 – E32TE
• NMAX 155 IE 4T LC E3 – hasta 2016
• NMAX 155 IE 4T LC E4 – 2017->
• NVX 155 IE 4T LC E4 – 2017->
• RS Neo 125 4T – 2019->
• Tricity 125 IE 4T LC E4 – 2017-2022 – E3V8E
• Tricity 155 IE 4T LC E4 – 2017-> – G3H3E
• Vinoora 125 4T – 2019->
• XMAX 125 IE 4T LC E5 – 2021-2022 – E33FE
• NMAX 155 IE 4T LC E5 – 2023-2025 – G3N9E
• Tricity 155 IE 4T LC E5 – 2022-> – G3T3E
• Tricity 125 IE 4T LC E5 – 2023-2024 – E34AE
• XMAX 125 IE 4T LC E5 – 2023-2024
• XMAX 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – E35EE
• XMAX Tech MAX+ 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – E35EE
• XMAX Tech MAX 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – E35EE
• NMAX 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – E34XE
• NMAX Tech MAX 125 IE 4T LC E5+ – 2025-> – E34XE
• RayZR 125 IE 4T E5+ – 2025-> – E34UE
• NMAX Tech MAX 155 IE 4T LC E5+ – 2026-> – G3V4E

Importante: compruebe siempre modelo, cilindrada, año, normativa Euro y código de motor antes de realizar el pedido.