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Variadores completos - MALOSSI - Variador Malossi Multivar 2000 5111397 Piaggio 125
Variadores completos - MALOSSI - Variador Malossi Multivar 2000 5111397 Piaggio 125

Variador Malossi Multivar 2000 5111397 Piaggio 125

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115,84 € 154,46 € -25%
Impuestos incluidos Entrega en 24h/máximo 72h

Variador Malossi Multivar 2000 5111397 para numerosos scooters 125/150 4T con motorización Piaggio. Diseñado para mejorar la aceleración, progresividad del cambio y constancia de rendimiento de la transmisión. Incorpora semipolea mecanizada CNC y rodillos HTRoll de alta resistencia. 

Referencia: 5111397

 

El Malossi Multivar 2000 5111397 es un variador deportivo desarrollado para optimizar el funcionamiento de la transmisión automática de numerosos scooters 125 y 150 4T, con una amplia presencia en modelos equipados con motor Piaggio LEADER.

Frente al variador de origen, Malossi desarrolla el Multivar 2000 buscando una mayor aceleración, progresividad en el cambio y constancia de rendimiento, además de un funcionamiento mecánico más regular cuando el scooter trabaja a regímenes elevados.

La semipolea móvil está fabricada en aleación de aluminio con silicio, mecanizada mediante maquinaria CNC de alta precisión y acabada con diamante. El perfil de las pistas por las que se desplazan los rodillos ha sido específicamente calculado para el funcionamiento del Multivar.

El conjunto incorpora además un casquillo deslizante de acero sinterizado autolubricante, cubo de acero aleado con superficie revestida de cromo duro rectificado y rodillos Malossi HTRoll fabricados en CPT.

Para esta referencia Malossi identifica rodillos 20x17 mm, utilizando diferentes pesos según la cilindrada y configuración. Entre los recambios oficiales aparecen rodillos de 9,5 g para 125 cc y 14 g para 150 cc, por lo que es importante respetar la calibración correspondiente al vehículo.

Características principales

  • Variador Malossi Multivar 2000.
  • Referencia 5111397.
  • Transmisión deportiva para scooter.
  • Amplias aplicaciones 125 y 150 4T.
  • Especialmente extendido en motores Piaggio LEADER.
  • Mejora la respuesta de la transmisión.
  • Favorece una aceleración más eficaz.
  • Cambio más progresivo y lineal.
  • Semipolea de aluminio con silicio.
  • Mecanizado mediante CNC.
  • Acabado con diamante.
  • Pistas de rodillos con perfil específico.
  • Casquillo de acero sinterizado autolubricante.
  • Cubo fabricado en acero aleado.
  • Revestimiento de cromo duro.
  • Rodillos Malossi HTRoll.
  • Posibilidad de modificar la calibración mediante diferentes rodillos.

Especificaciones técnicas

  • Marca: Malossi
  • Referencia: 5111397
  • Gama: Multivar 2000
  • Tipo: Variador
  • Aplicación: Scooter 4T
  • Cilindradas principales: 125/150 cc
  • Rodillos: HTRoll
  • Medida rodillos: 20x17 mm
  • Calibración 125 cc: 9,5 g
  • Calibración 150 cc: 14 g
  • Semipolea: Aleación aluminio-silicio
  • Mecanizado: CNC
  • Casquillo: Acero sinterizado autolubricante
  • Cubo: Acero aleado
  • Tratamiento cubo: Cromo duro
  • Eje Multivar: 27x17x46,9 mm
  • Referencia eje: 2311476B
  • Referencia semipolea: 6111469B
  • Referencia cursores: 3719122

Compatibilidad

Aprilia

  • Aprilia Atlantic / Arrecife 125 4T LC
  • Aprilia Mojito RY 125 4T
  • Aprilia Scarabeo Light 125 4T LC Euro 3
  • Aprilia Scarabeo Light 125 ie 4T LC Euro 3
  • Aprilia Scarabeo 125 4T LC
  • Aprilia Sportcity 125 4T LC Euro 2
  • Aprilia Sportcity One 125 4T
  • Aprilia SR Max 125 ie 4T LC Euro 3 – 2011-2014
  • Aprilia SR Motard 125 4T Euro 3

Benelli

  • Benelli Adiva 125 4T - 2000 - 2006
  • Benelli Adiva 150 4T - 2000 - 2006

Derbi

  • Derbi Boulevard 125 4T
  • Derbi Boulevard 150 4T
  • Derbi Rambla 125 4T LC Euro 3
  • Derbi GP1 125 4T LC Euro 2-3
  • Derbi Variant Sport 125 4T

Gilera

  • Gilera DNA 125 4T LC
  • Gilera Nexus 125 4T LC Euro 3 2007-2008
  • Gilera Nexus 125 le 4T LC Euro 3 2008-2010
  • Gilera Runner ST 125 4T LC Euro 3
  • Gilera Runner VX 125 4T LC Desde 2006
  • Gilera Runner VX 125 4T LC Hasta 2005

Italjet

  • Italjet Dragster 125 le 4T LC Euro 5 Desde 2021
  • Italjet Jet Set 125 4T
  • Italjet Jet Set 150 4T
  • Italjet Torpedo 125 4T
  • Italjet Torpedo 150 4T

Malaguti

  • Malaguti Madison 3 125 4T

Piaggio

  • Beverly 125 4T LC – hasta 2009
  • Beverly 125 ie 4T LC Euro 3 – 2010-2015 – QUASAR M691M
  • Carnaby 125 4T LC Euro 3 – LEADER M28FM
  • Fly 125 4T Euro 2-3 – 2006-2007 – LEADER M422M
  • Fly 150 4T Euro 2-3 – 2006-2007 – LEADER M422M
  • Hexagon Super GTX 125 4T LC
  • Liberty 125 4T Euro 3 – LEADER M389M
  • Liberty S 125 4T Euro 3 – LEADER M381M
  • Liberty 150 4T Euro 3 – 2009-2013 – LEADER M672M
  • Liberty LE 125 4T Euro 1-2 – LEADER
  • Liberty LE 150 4T Euro 1-2 – LEADER
  • MP3 125 4T LC Euro 3 – LEADER
  • MP3 Yourban 4V 125 ie 4T LC Euro 3 – 2011-2013 – M711M
  • Skipper ST 125 4T – LEADER
  • Skipper ST 150 4T – LEADER
  • Typhoon 125 4T Euro 3 – LEADER M701M
  • Typhoon Prototipo Malossi 125 4T LC
  • X10 125 ie 4T LC Euro 3 – 2010-2015 – M761M
  • X7 125 4T LC Euro 3 – LEADER
  • X7 EVO 125 ie 4T LC Euro 3 – 2009-2010 – QUASAR M623M
  • X8 125 4T LC Euro 2-3 – LEADER
  • X9 4V 125 4T LC
  • X9 4V Evolution 125 4T LC Euro 2-3
  • XEvo 125 4T LC Euro 3 – LEADER
  • Zip 125 4T – LEADER
  • Liberty 125 4T Euro 1-2 – LEADER
  • Liberty 150 4T Euro 1-2 – LEADER

Vespa

  • ET4 125 4T – LEADER
  • ET4 150 4T – LEADER
  • Granturismo L / GT 125 4T LC – LEADER
  • GTV 125 4T LC – LEADER
  • GTS 125 4T LC Euro 3 – hasta 2013 – M315M
  • GTS Super 125 ie 4T LC Euro 3 – 2014-2016 – M455M
  • GTS Super 125 ie 4T LC Euro 3 – hasta 2013 – M455M
  • LX 125 4T Euro 2 – 2006-2007 – LEADER M441M
  • LX 125 ie 4T Euro 3 – 2007-2011 – LEADER M443M
  • LX 150 4T – LEADER
  • LX 150 ie 4T Euro 3 – LEADER
  • LXV 125 ie 4T Euro 3 – LEADER
  • S 125 4T Euro 3 – 2001-2007 – LEADER M444M
  • S 150 4T Euro 3 – 2007-2011 – LEADER M445M

Royal Alloy

  • Royal Alloy GP 125 LC Euro 4

Importante: en este producto recomiendo que en Motos Camacho se utilice el modelo exacto, cilindrada, año y código de motor para comprobar compatibilidad antes de la compra. La referencia tiene una lista de aplicaciones extensa y no conviene asumir que cualquier Piaggio/Vespa 125 o 150 utiliza el mismo variador.

Disposicion
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